南京至扬州城际轨道交通计划年底开建
点击：
摘要：南京至扬州城际轨道交通计划年底开建 日前，南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价在江苏省环保公众网进行全本公示。公示显示，该项目计划于今年12月底开工建设，建成后，全
南京至扬州城际轨道交通计划年底开建
日前，南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价在江苏省环保公众网进行全本公示。公示显示，该项目计划于今年12月底开工建设，建成后，全线单程时间最快仅34分钟，站站停列车运行时间则为45分钟。
宁扬城际位于南京和扬州两市，线路起自南京仙林大学城，经栖霞区、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。项目施工期为2021年-2026年，共计约54个月。
环评文本公示显示，宁扬城际可与两市轨道交通网相衔接，在仙林湖站与既有南京地铁4号线、规划地铁2号线东延线换乘，在栖霞与规划地铁6号延长线衔接；在汊河站与规划的扬州轨交2号换乘衔接，在扬州西站与规划轨交1号线换乘。
线路全长57.84km，其中地下线23.32km，高架线31.46km，地面线3.06km。全线将设车站16座，其中8座为高架站，8座为地下站，分别为：扬州段（8个站点）万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站；南京段（8个站点）仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站。
建成后，将采用大站快车列车和站站停列车两种开行方案，大站快车停靠龙潭站、工农路站和汊河站，全线单程仅需34分钟。站站停列车采用大交路（仙林湖站至扬州西站）与小交路（仙林湖站至仪征开发区站）两个交路方案，行车时间为45分钟。该线路运营时间拟为6：00至24：00，共18小时，全日开行列车初期126对、近期182对、远期212对。
宁扬城际的建设有助于实现宁镇扬一体化发展，带动龙潭新城、仪征城区、朴席镇及汊河（扬州大学城）的发展，有效缓解南京都市圈宁扬之间交通压力，促进南京都市圈城市发展，提升南京市首位度。
相关标签：
